現社會上存在很多種不同類型的叉車，有一種內燃叉車在使用過程中會出現各種不同的問題，很多使用者不知道該如何確定問題所在，下文將分析原因，幫您解決問題。

發動機機油燃燒會存在三種問題：1、由於氣門油封質量差、發動機溫度高或廢氣堵塞，導致氣門油封漏油，對氣門油封造成很大影響；2、拖輪和曲軸通風機構無法過濾機油，導致機油被吸入進氣口。在這種情況下，隻有機油過濾機構可以改進以消除故障或提高效率；3、油從活塞中泄漏出來。這表明節氣門隻在排氣側有積碳，但它是最有害的。原因主要是活塞和活塞環質量差或加工精度不夠。

那麽內燃叉車燒油後的解決方案有哪些？

一般來說，一種相對簡單快捷的方法是添加特殊的修複劑。具體而言，以下兩種類型添加劑：1、熔鑄類：通過軟金屬或其他特殊材料連接到摩擦表麵，以替代原始金屬摩擦。這種添加劑在燃油初期可以起到一定的作用，但由於其顆粒和隨機的油流，很容易堵塞油路和濾芯，造成更大的故障；2、鍛造類：在運行期間通過發動機內部的高溫高壓在摩擦表麵鍛造金屬，以形成新的摩擦表麵，增加原始工件的尺寸，增強密封並保護原始摩擦表麵。

雖然這兩種添加劑都能在一定程度上緩解內燃叉車發動機機油燃燒現象，但應該提醒的是，這兩種添加劑都不能根本解決發動機機油燃燒問題。並且添加劑的價格不便宜，如果經常使用，它很快就會和修理發動機的成本一樣，還不如修理發動機可靠。感謝閱讀。