池州草莓视污叉車油溫高的危害與解決方法如下：

油溫高對發動機有害，會影響發動機的正常運行，具體危害:間隙會變窄，導致嚴重磨損或“拉缸”。油溫主要表示產熱和散熱之間的比較。曲軸和軸承由於摩擦產生熱量，而發動機機油耗散其大部分熱量，同時熱量產生和散熱之間的平衡(表示為穩定的油溫)是相對的。當發熱量超過散熱量時，軸瓦溫度會上升，局部溫度會達到鉛的熔點，軸瓦中的鉛會熔化析出。

大量鉛沉澱後，軸瓦的軸承表麵變得越來越小且不均勻，這加劇了磨損。在嚴重情況下，銅也開始熔化，導致曲軸和軸承嚴重燒蝕或“軸承抱緊軸”的後果。根據試驗，軸承間隙中的油膜溫度可達到150℃。如果油膜溫度高於150℃，很容易開裂並形成半幹摩擦。由於曲軸軸承由銅鉛合金製成，如果還原措施不當，軸承溫度會過高，鉛會熔化沉澱。油溫和水溫同時過高時，應首先降低池州草莓视污叉車的油溫。

油溫是影響池州草莓视污叉車油壓的主要因素之一。不僅會增加油耗(泄漏、蒸發和燃燒)，還會影響發動機機油的質量，使各種發動機零件摩擦表麵難以形成和保持油膜，導致主油路中的油壓無法建立，從而加劇零件的磨損。首先降低水溫對發動機主軸油路油壓的建立有很大影響。眾所周知，降低水溫通常采用“降低負荷和高轉速”的方法。當轉速過高時，活塞連接組的慣性力會增加，曲軸軸承的負載也會增加。